品牌名称：Dodge（中文：道奇）

创建于1914年/美国    所属公司：FCA（菲亚特-克莱斯勒）

【品牌简介】

“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。“公羊”图形商标恰如其分地体现出道奇汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由健硕乐活。道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。道奇旗下的汽车产品一直在各个时代引领甚至代表了全球主流的人文精神，不断进取，向往自由并追求乐活的生活态度。

【辉煌历史】

>>>【诞生】道奇公司最早生产的其实是自行车

    1914年7月17日，道奇汽车公司成立，公司由创始人John Dodge、Horade Dodge兄弟投资500万美元组建。道奇兄弟出生在美国密植安洲，哥哥John Dodge（约翰•道奇）出生于1864年，弟弟Horade Dodge（霍瑞斯•道奇）出生于1868年。1886年道奇全家移居底特律。

在19世纪90年代，自行车是底特律主要交通工具。Horade Dodge 就靠一辆自行车上下班，但是它并不十分可靠。1897年，他发明了防尘轴承。John Dodge 决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河边建立了埃文斯和道奇自行车公司。

三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权，这就是他俩财运的开始。他们购买了机器设备并在底特律的拉菲特和伯宾大街租了块地。第一个道奇机械商店于1901年开张了，共有12个雇员。

在一年内，道奇兄弟公司得到了大量的定单。他们要制造3000套变速箱，但这需要在机器设备上花一大笔钱。如果说运气在道奇的成功里起一定作用的话，那就是在这个时候加拿大自行车公司倒闭了，道奇兄弟得到了它的机器设备，作为使用霍瑞斯的轴承专利的补偿。

>>>【走红】道奇卡车是战争时期的主力参战装备

道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批汽车中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。然而1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密植安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。

1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击（Pancho Villa's raids）而引发的边界战争中受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰•道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155 mm大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，完成了这个任务，而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求：政府不要干预和控制其公司的技术发展计划。

>>>【辉煌】曾创下年销售10万辆汽车的记录

    第一种道奇商用汽车是一种救护车。以该车型为基础，道奇兄弟公司开发了商用卡车。1920年，商用汽车的产量占公司的生产总量的10%。到了1925年，这个数字上升到了20%。

在1917年，道奇兄弟公司达到了年销售10万辆汽车的记录。仅仅两年之后，在销售12万1千辆汽车上获得了2400万美元的利润。1915年，道奇汽车的销售量在美国第四。到1919年道奇公司已售出了40万辆汽车，雇员达1万7千名。

1920年，约翰•道奇和霍锐斯•道奇相隔几个月先后因患肺炎而去世。他们的长期副手之一，Frederick Haynes（弗雷德雷克•海内斯）于1921年1月成为公司的总裁。Frederick Haynes 自道奇兄弟从事自行车业务起，就同他们一起工作，因而对公司的全面情况都非常熟悉。Frederick Haynes 上任的第一年，由于销售量和利润下降开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。尽管道奇轿车是成功的，然而自从公司创立以来，销售的汽车基本上是相同的式样，因此阻碍了道奇品牌的发展。

>>>【地位】克莱斯勒收购道奇获得双赢

1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。在此期间，有许多位当时著名的实业家都曾经领导过道奇汽车公司。道奇公司于1923年首次推出了全钢制封闭式车身的轿车。同时在1925年生产的道奇汽车上还首次采用了真空制动的风挡玻璃刮水器和使汽车外表面光亮的喷漆工艺。

1927年，道奇轿车进行了重要的设计改变：采用更小的车轮和更厚的轮胎支承更低的车架和车身。虽然道奇公司推出了首次瞄准较高价位市场的6缸超级-6型轿车，但是公司的财富还是减少了。经销商只销售了公司生产出的178000辆汽车中的150000辆。

1928年，克莱斯勒（Chrysler）公司收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司（Dodge brothers Co.）成了克莱斯勒公司的一个分部。

克莱斯勒-道奇的结合使公司的双方都获得了利益，银行家们认为克莱斯勒是道奇的一个可靠投资者。克莱斯勒在道奇公司中获得了一支已经建立完善的销售队伍、一个铸造车间和一个锻造车间。同时，W·P·克莱斯勒也需要道奇的可靠声望和公众商业信誉。道奇的领导人迪龙与克莱斯勒彼此都知道对方在合作协议中的利益所在，但是他们拉长了正式的谈判来吸引人们的眼球。随着克莱斯勒对道奇的收购正式生效，公司完全具备了成为通用汽车公司和福特汽车公司的竞争对手的条件。

【与时俱进】

道奇如今已经拥有多个车型系列得格局

    道奇发展到如今已经拥有多个车型系列得格局。车型轿车型号有； 蝰蛇（Viper）、无畏（Intrepid）、隐形（Stealth）、小精灵（Spirit）、影子（Shadow）、霓虹（Neon）、小马（Colt）等，SUV有DURANGO、DAKOTA、RAM TRUCK（公羊卡车）、RAM SRT-10、SPRINTER；小型货车有：CARAVAN、CRAND CARAVAN。 国内销售车款目前只有：酷威（JCUV），就是国外车款 Journey。

    2009年07月24日，意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司，其后RAM卡车将从道奇品牌中分离出来，专注于卡车市场。道奇标志改为两条线条，公羊标志使用在RAM卡车上。

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