来自中国天津市的孙国志独自驾驶一辆量产纯电动汽车，于2025年7月15日从内蒙古自治区鄂尔多斯市出发，2026年5月21日在福建省平潭综合实验区结束行程，途经中国大陆全部333个地级行政区，共历时311天，公共充电桩补能491次，总行驶距离为107635.49千米。经世界纪录认证官方审核，孙国志成功打破“纯电动汽车在单一国家行驶的最长距离（个人）”世界纪录。纪录编号：WRC260604A

跨越中国大陆全部333个地级行政区

2025年7月15日，孙国志从内蒙古自治区鄂尔多斯市出发，驾驶一辆量产纯电动汽车开启长距离行程，并于2026年5月21日在福建省平潭综合实验区结束行程。整个挑战历时311天，总行驶距离达到107635.49千米。

此次行程途经中国大陆全部333个地级行政区，并通过491次公共充电桩补能完成全程驾驶。作为一项以个人驾驶方式完成的长距离挑战，该行程覆盖范围广、持续时间长，形成了完整的纯电动汽车跨区域行驶纪录。

穿越多种地理环境与代表性区域

本次挑战路线覆盖中国多个具有代表性的地理区域。孙国志途经地理四极、海拔两极，其中包括海拔5566米的桑木拉达坂和海拔-154米的艾丁湖。

行程还途经四大无人区，并于冬季经G216穿越羌塘无人区；同时覆盖黄河、长江全流域，以及三山五岳、五湖四海等区域。此外，行程途经5A级景区150余个、36条高速主干线及3条国道边境线。

从高海拔山地到低海拔地区，从高速公路到国道边境线，再到无人区等复杂环境，本次长距离驾驶覆盖了多样化的中国地理与交通场景。

验证充电基建、践行环保双碳

长距离、高强度的持续驾驶对车辆配件带来了实际考验，整个行程中轮胎磨损8条、轮毂断裂2个。

在311天的行程中，孙国志拍摄影像一万余份，完成偏远地区充电桩等地图调研评论200余条，并对沿途经历进行了持续记录。此次行程从民间角度验证了中国大陆优秀的充电、道路基建水平，也验证了纯电车可靠的长途性能。

本次旅行的目的为游览大好河山、验证充电基建、践行环保双碳。整个行程由孙国志单人公益自费完成，无后援、无赞助、无直播。

Sun Guozhi (Tianjin, China) independently drove a mass-produced battery-powered electric car, departing from Ordos City, Inner Mongolia Autonomous Region, China, on 15 July 2025, and completing his journey in Pingtan Comprehensive Experimental Zone, Fujian Province, China, on 21 May 2026. He traveled through all 333 prefecture-level administrative divisions in mainland China, covering a total duration of 311 days, with 491 charging sessions at public charging stations, and a total driving distance of 107,635.49 kilometers. Verified by World Record Certification, Sun Guozhi successfully broke the world record for the “Longest Journey by a Battery-Powered Electric Car in a Single Country (Individual)”.