品牌名称:Morgan(中文:摩根)
创建于1909年/英国 所属公司:摩根汽车公司
【品牌简介】
Morgan(摩根)汽车始于1909年,是世界上最早提供私人轿车的品牌。摩根跑车将驾驶激情融入车辆设计,使用轻量化材质搭载高性能发动机,令车主们获得酣畅淋漓的驾驶体验。摩根汽车以为用户们提供真正纯正的驾驶愉悦和血脉喷张的速度体验为核心宗旨,这是其他品牌所无法比拟的。
一百多年以来,摩根汽车始终坚持采用传统的马车制造工艺,并结合现代的发动机技术,其所生产的定制跑车每辆皆属精品。摩根汽车的大多数技师都是从学徒做起,拥有丰富经验。就职于摩根的155名员工,其工作经历相加超过 2000年。
【成长历史】
>>>【诞生】创始人经历:学徒+制图员+维修厂老板
Henry Frederick Stanley Morgan(H.F.S.摩根)1881年生于英国Hereford 郡的Morton Jefferies 教区,曾就读于马尔波罗大学和水晶宫工程大学。18岁时,H.F.S.Morgan 成为英国Swindon 市GWR铁路工厂总工程师William Dean 的学徒,由此开始了他的职业生涯。在GWR的制图办公室,H.F.S.Morgan 担任了七年制图员。
1906年,H.F.S.Morgan 离开GWR,在Malvern Link 开始经营自己的修车厂和汽车工厂,其中最成功的是用一辆10马力15座Wolseley 汽车提供的公共交通服务。这趟公车一开始从 Malvern Link 开往Wells,后来从Malvern 开往Gloucester。H.F.S.Morgan 还同时成为了Wolseley 和Darraq 两个汽车品牌的区域代理。
H.F.S.Morgan 终于拥有足够的钱购买了一辆Eagle Tandem 汽车。此前他一直是向别人租车,这辆 Eagle Tandem 车有三个车轮,采用8马力的水冷式第迪安发动机。正是受到这辆车以及一辆名为“小星星”的7马力双气缸轿车的启发,H.F.S.Morgan 萌发了自己制造一辆三轮汽车的想法。
>>>【崛起】车辆拥有超乎寻常的动力质量比
1909年,他购买了一个法国标致牌7马力双气缸发动机,并将它安装在一辆轻型三轮管制汽车底盘上,于是历史上第一辆摩根Runabout 小型汽车诞生了!H.F.S.Morgan 的修车厂里可用于机械作业的设备非常有限,但他获得了Stephenson Peach 的巨大帮助。摩根先生的首次设计便获得了成功,这得益于车辆坚固的架构、轻量的车身和前独立悬挂。另一个重要因素是车辆超乎寻常的动力质量比,达到90Bhp/吨,使车辆可以达到当时任何车辆可达到的最快时速。
起初H.F.S.Morgan 并未计划将该车推向市场,然而众人都对这部车型赞不绝口,于是他决定开始批量生产。1910年的奥林匹亚汽车展览会上,摩根汽车首次向公众亮相。当时参展的是两辆单人座三轮汽车,分别配置的是8马力双缸和4马力单缸J.A.P.发动机。
>>>【走红】在俱乐部车赛中连夺多次佳绩
1933年是摩根历史上成绩卓著的一年。当年,摩根汽车打破了一系列世界纪录,并开发了一款采用福特发动机的新车型。新车采用扁平散热器,并成为历史上最受欢迎的三轮汽车。摩根三轮汽车在英国之外的销售也非常火爆。法国的Darmont 先生向H.F.S.Morgan 买下专利设计,开始生产Darmont 摩根牌汽车。
1936年,在完成了一系列驾驶试验和道路试验后,摩根四轮汽车先后在伦敦和巴黎博览会上正式亮相。此款新车被命名为摩根4/4型轿车,寓意车辆拥有的四个车轮和四缸发动机。此款车型采用Z字型全幅钢制底盘和箱形车架横梁,车身为白蜡木框架配铝制外壳。这种设计为车辆带来大型客车的耐用特性和运动型轿车所必备的轻量优势,因此一上市便大受欢迎。随着摩根4/4车型的成功,公司随即又推出了一款四人座敞蓬车,并在1938年推出一款双门四座活顶轿车。
1937年,摩根生产了一批特制运动型汽车,装配了拥有42马力和平衡曲轴的1098c.c. Coventry Climax发动机。凭借这些赛车,Prudence Fawcett 在1938年的Le Mans 车赛上捧起了“两年度奖杯”。随后在1939年的Le Mans 车赛上,White 和Anthony 分别获得本级别第一名。世界大战之后,Geoff Sparrowe 驾驶其中的一款车型,在俱乐部车赛中连夺多次佳绩。
1938年,摩根开始采用一款标准牌发动机,这让摩根汽车再一次焕发出耀眼光芒。这一动力强劲的发动机是由9马力侧阀式发动机发展而来,根据 John Black 的提议为摩根特别研制的。
>>>【地位】摩根汽车被誉为“灵活性之王”
1984年,Plus 8采用了燃油喷射技术。当年超过1200辆摩根汽车从世界各地汇集到伊斯特纳城堡,庆祝摩根公司成立75周年。1989年,Plus 8的排量从3.5L提高到3.9L,进一步确保Plus 8保持世界加速最快的公路汽车之一的地位。德国杂志《汽车和跑车》将摩根的Plus 8评为他们所测试过的五档行驶最快的轿车,并被誉为“灵活性之王”。
2000年3月,全新的Aero 8在日内瓦展览上绚丽亮相,成为车展上最富冲击力的车型之一,立即吸引媒体蜂拥前来,为在亮相结束前抢得拍摄机位而互相争夺不止。车展后,摩根汽车登上了各大媒体的封面。
2005年,AeroMax双门运动型轿车在日内瓦车展亮相,其绚酷的外形引起了观众的极大热情。AeroMax采用一体成型的客车制造工艺、Aero机械工艺和铝制眩目车身。基于人们对AeroMax的积极反应,摩根工厂正在考虑生产下一代车型。
2015款摩根Aero 8于第85届日内瓦车展首次亮相,距离第一代Aero 8发布已过去15年。巨大的视觉和机械改进使得这款摩根标志性的第五代Aero成为该系列中最精致的车型,是对摩根当下最新技术的最佳诠释。
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